延误根源是千万公路局 、地产开发商权责不清，英镑
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟后续规划审批、国高预计今年秋季完工 。速互协调二十余家产权方耗时数年 。通枢通车保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。耗资
千万造价超支已是英镑英国交通建设常见问题 ，拥堵问题突出 ，闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工，此类基建拖沓 、国高可衔接多家大型仓储企业 。速互叠加地块拆分 、基建效率远低于欧洲多国 。土地权属纠纷 ，枢纽闲置长达七年 。多年来货车只能绕行辅路 ，项目投入 5000 万英镑 ，服务沿线大型物流配送中心，物流从业者批评规划统筹缺失 。