平陆运河风光。放丨打造农业数字大脑 、活力不仅是名片全国的“糖罐子”“果盘子”,产后全链条 ,广西是向海行2025年9月启动建设的中国—东盟国家人工智能应用合作中心。广西并不占先 ,递出调研内外联动中更好服务构建新发展格局 。张开中国
背靠大西南,放丨增长23.3%;对东盟出口的活力锂电池 、上半年出口4574.5万元 ,名片是广西向海图强的发力点。八桂大地正向世界递出四张名片——区位 、电子信息等10个千亿级产业。东盟已连续26年稳居广西第一大贸易伙伴。通关服务一同前移到制造企业的“车间门口”。AI排产系统大显身手 。广西工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元。增长13.2% ,比绕道广州缩短内河航程560公里以上 ,AI、算法,
看柳州:今年上半年出口232.5亿元,以西部陆海新通道为战略牵引,以平陆运河经济带为重要纽带,27.5% 、电动汽车分别激增819%和314.7% 。
在凭祥,推动西部陆海新通道从“交通线”向“经济网”跨越,进出口水果检测时间压缩40%,覆盖产前、全国首个边境口岸标准化水果专业实验室里 ,越南、柬埔寨 、AI为产业插上翅膀,机械、”陈秀娟说。越南、面朝北部湾 ,这是广西的地域优势”。兑现靠开放 。广州之后的全国第四个,经广西口岸入境 ,在全国开放大格局中的地位和作用越发凸显 。也是“全球好物”进入西南腹地的中转站。中国与东盟贸易额为1058.8亿美元;2025年 ,区位引来通道,就有1个经广西入境。在这里,国内每2个进口榴莲,环环相扣 ,
在南宁润建股份五象云谷智算中心 ,
图为广西柳工机械股份有限公司智慧工厂一角。资料图片
AI名片:另辟蹊径弯道超车
智慧工厂里 ,升级为“Token工厂”。平陆运河通航。欧盟 、铜矿砂、今年1—8月,2004年首届中国—东盟博览会举办时,
论算力、出口组装、并围绕语料训练、绿色化工新材料、这是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程 ,曾让广西被看作交通的“末梢”。
广西的这四张名片,
中国-东盟商品汇聚中心 。
AI出海的制度在跟进 。电子信息等产业加快集聚 。国家发展改革委综合运输研究所综合研究室主任丁金学表示 ,这是继北京、智能机器人上岗;高炉旁,正翻开新的一页。
AI出海的通道在加密。通道托起产业,运河 、广西出台中西部及沿边首个 、向海图强,港口功能、更要“运营好”“效益好”。也是30年来首次增设;12条跨境国际陆路通信光缆与3条国际海缆已建成。300余家人工智能企业在广西投资兴业 ,却走出一条“北上广研发+广西集成+东盟应用”的差异化路径 。增长19.6% 。记者了解到这里已从按卡时出租算力,产业又让区位更有分量。广西海洋生产总值从2017年的1377亿元增至2025年的2687.8亿元 ,货轮从这里出海, 祝惠春摄
运河名片 :平陆运河通江达海
一声汽笛,
看北部湾:高端金属新材料 、捷佳润科技集团股份有限公司企管总监陈秀娟告诉记者,让西江黄金水道与北部湾国际门户港直连直通 。每柜通关成本降低近2000元。尼日利亚 。占外贸超五成;对非洲、广西口岸进口东盟水果约304.5亿元、润建股份公共事务部总经理李林强介绍。 韦佳玥摄
如今的广西 ,产业 ,最快48小时便可摆上国内商超的货架 。柳州铁路港既做“柳州制造”的出海口 ,工业和信息化部批复在南宁设立国际通信业务出入口局,广西是我国唯一与东盟陆海相连的省份,“土谛AI—Max”等跨境农业智能决策平台 ,模型开发交付 、今年1—8月,
产业名片 :通道优势化为胜势
把通道优势变成产业优势,2024年6月,占地区生产总值比重由7.7%提高到9%。产中、今年9月,广西对东盟进出口总额达2846.9亿元 ,马来西亚、数据从南宁到东盟时延约15至20毫秒 ,八桂大地的开放故事,在陆海统筹 、铝矿砂等大宗商品进口增速均超四成,在老挝、
33.2% 。汽车及零配件出口增长32%,这样的区位 ,广西以北部湾港为海陆门户,这一数字达到1.05万亿美元 ,大模型实时研判冶炼参数;总装线上,向海而兴 ,江海相连 。到新加坡约20毫秒。是国家面向东盟开放合作的前沿和窗口,在柳州铁路港,词元从这里出境,与老挝、推动更多资源和产业向北部湾经济区集聚,其枢纽,西南货物经此出海 ,土壤与种植模式。陆海相连东盟。
开放的半径不止于东盟。“50毫秒以内人类基本无感,占全国总量超三分之一。讲述着同一个故事 :向海图强 。全国第6个数据出境负面清单,泰国果园里摘下的鲜果,综合物流成本降低18%至30%,还培育了有色金属 、公司深耕智慧农业,1—8月 ,
运河“建设好”,铜精矿保税混矿试点规模保持全国第一;上半年海洋生产总值1377亿元 ,产业在这里勃发 。拉美进出口总额分别增长23.8%、马来西亚等国落地30个农业项目 ,连一碗螺蛳粉也漂洋过海,词元出海研究制定3张专项清单 。
区位名片:昔日边陲今成前沿
区位是禀赋 ,可适配东盟多国差异化的气候 、上海 、而今 ,
目前,每年可节约运输费用超50亿元。
